美国F35B抄袭俄雅克141？尤其是发动机，但技术已不可同日而语

图为F-35B战斗机

【诸葛小彻军情观察第2079期】此前，美国媒体非常习惯给中国武器装备“找爹”，他们曾提出中国歼-10C是以色列“幼狮”战斗机的仿品版，甚至认为歼-20是F-22和F-35两者的融合仿制版。

但最近，美媒却认为美国F-35战机有俄罗斯血统，事实到底怎样呢？其实，美俄曾秘密谋划了一次技术转让行动，俄罗斯将雅克-141动力设计方案卖给美国洛马公司，这样的真相曝光，令世界很多航空迷大惊失色，让许多美国航空技术人员也彻底汗颜。对此，国内军迷认为，难怪F-35的动力设计暗藏玄机，万万没想到竟然是仿制了雅克-141。

图为雅克-141战斗机

【诸葛小彻军情观察第2079期】其实，美媒这次所指的俄罗斯“血统”直指苏联雅克夫列夫设计局在1980年代研制的雅克-141短距/垂直起降战斗机。这款战机具有设计独特的发动机动力平衡模式，即它采用了机身中前部的2台升力风扇来提供机身前部的托举力，而由主发动机的矢量喷口转向下方，来提供机身后部的托举力。

这种在当时比较新颖的垂直起降飞机的动力平衡模式与已经成熟的英国“鹞”式战斗机有很大差别，后者是靠从一台发动机中将高温燃气引入到分布在机腹不同位置的喷口，而所有喷口向下的燃气托举力整体形成一个平衡力矩。这种方式的动力效率较低，而且只适合轻型战斗机。

图为F-35B的动力系统

【诸葛小彻军情观察第2079期】事实上，F-35也确实采用了雅克-141那种动力平衡模式，不过机身前部装1台升力风扇，而主发动机仅为1台F135大推力发动机，其动力性能位居世界第一，更是远远超过1990年代的雅克-141。因此，虽然F-35B采用了雅克-141类似的动力原理，但其整体技术水平却不可同日而语。

其实，在武器设计中，两款武器殊途同归具有相似或相近的外形和功能已经不鲜见了，但重要的是要将后来设计的武器的整体性能远远超过前者才行，否则即便借鉴，也是没有做足功课，而F-35的设计者们却在这里向我们提供了很好的榜样。